应急启动电源的工作原理

汽车应急起动电源工作原理 

汽车应急启动电源的工作原理主要包括以下几个阶段：

1. 交流电输入时，通过自动切换和自动复位装置（相互切换装置）用于启动汽车，同时系统控制器通过充电器对交流电进行充电并进行管理。通常汽车应急启动电源的车载充电器或家用充电器容量一般为产品本身容量的1/10，只为产品提供补充功能，不提供逆变电流。在控制器的系统控制下，逆变器将停止工作。输入的交流电会通过相互切换装置(自切换、自复位)给汽车或其他带电的电子产品供电。

2. 当交流电中断或出现超压时，控制器系统向相互切换装置发出指令，相互切换装置将切换成逆变器供电，储存在电池中的电将用于为其他产品供电。

3. 当输入的交流电压正常时，控制器的系统会发出指令，逆变器将被关闭。此时，通过接通相互切换装置来开始从逆变器到AC旁路电源的切换。为其他产品充电以提供交流电。同时也会给电池组充电。

4. 汽车蓄电池一般为9V~16V。当发动机启动时，汽车电池电压约为14V。当发动机关闭时，汽车电池电压大约为12V。